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	ELLIPSE PROJECT Die Weiterentwicklung des charakteristischen Tretlagergehäuses sowie des Steuerrohrs von Principia, die durch einen vergrößerten Durchmesser im Mittelbereich eine höhere Steifigkeit und Stabilität ohne jede Gewichtszunahme erreichen. In der Praxis werden Sie durch ELLIPSE PROJECT bessere Kraftumsetzung und mehr Kontrolle erleben, gerade wenn es wirklich darauf ankommt.   DESIGN 2 SIZE Die traditionelle Herstellungsweise für Rahmen aus Rohren mit identischen Durchmessern und Wandstärken ergibt Rahmen, die entweder nicht die erforderliche Steifigkeit bei den größeren Rahmenhöhen, oder unnötig hohes Gewicht bei den kleinsten Höhen aufweisen. Die Principia-Technologie DESIGN 2 SIZE stimmt die Rahmendetails perfekt auf die einzelnen Rahmenhöhen ab. Dies gewährleistet optimale Rahmeneigenschaften für Fahrer aller Körpergrößen.   SX GEOMETRY Anstelle des traditionellen Sloping Frame Designs mit gleicher Neigung des Oberrohrs bei allen Rahmenhöhen, haben wir mit der SX GEOMETRY die Oberrohrneigung an die einzelnen Rahmenhöhen angepasst, so dass die Neigung bei den kleinsten Höhen am größten und bei den größten Höhen am geringsten ist. Hierdurch vermeiden große Fahrer die unästhetischen und strukturell schwachen langen Sattelstützen.   WEAVED PRINCIPIA CARBON Die originale Principia Carbon-Technologie, die erstklassige Carbon-Filamente mit einer neu entwickelten Layup-Technik vereint. Dies ergibt maximale Kontrolle über die Faserausrichtung, so dass wir die wichtigen Eigenschaften wie Steifigkeit, Stabilität und Komfort genauestens abstimmen können. Für WEAVED PRINCIPIA CARBON kommen ausschließlich Mitsubishi-Filamente zum Einsatz, die für Zugkräfte von 12 (C12T) bis 40 (C40T) Tonnen pro cm2 ausgelegt sind.                   INTEGRATED SHIFTING PRECISION Ein austauschbares Schaltauge, so stabil, daß Sie die Gänge stets mit gleicher Präzision und Zuverlässigkeit, wie mit einem festen Schaltauge wechseln, das aber im Falle eines Falles dennoch ausgetauscht werden kann. Das INTEGRATED SHIFTING PRECISION-Design des Ausfallendes und des Schaltauges ist ein einzigartiges Principia-Detail, das Präzision und Steifigkeit des festen Auges mit der Möglichkeit des Auswechselns kombiniert. Sie finden INTEGRATED SHIFTING PRECISION an sämtlichen Principia-Modellen !   INTEGRAL POST SYSTEM Mit dem verlängerten Integral Post - Sattelrohr haben wir die notwendige Überlappung zwischen der Sattelstütze und dem Sattelrohr des traditionellen Rahmens überflüssig gemacht. Wir konnten mit anderen Worten unnötiges Material entfernen und ein noch besseres Verhältnis von Steifigkeit und Gewicht erzielen.   INTEGRATED BOTTOM BRACKET Neuentwickelte Principia-Technologie, die leichtgängige Präzisionslager direkt in das Tretlagergehäuse des Rahmens integriert – für maximale Kraftübertragung bei geringstem Gewicht. Durch das intelligente Adaptersystem wird volle Kompatibilität mit neueren Tretlager-Standards wie FSA Mega Exo und Shimano Hollowtech II erreicht.   INTERNAL CABLE ROUTING Die innen liegende Zugführung von Principia, die die Bowdenzüge diskret im Lenkkopf verschwinden lässt, ergibt ein attraktives und stromlinienförmiges Erscheinungsbild. Und es schützt zugleich die Züge vor Schmutz und Feuchtigkeit. Principias ICR verfügt über eine vollständige Zugdurchführung, die die Wartung und die Montage neuer Züge vereinfacht.